放眼福州（長樂）國際航空城重點項目施工現場，建設者搶工期、抓進度，不斷刷新項目“進度條”。廠房車間內機器運轉不停，開足馬力搶訂單……
位於福州濱海的國際航空城，坐擁長樂國際機場，擁有海港、空港雙重優勢。2022年，國際航空城加快建設步伐，高質量發展動力澎湃，臨空經濟示范區完成規上工業總產值2143.4億元，比增9.3%。時下，國際航空城上下正貫徹落實“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動，以實干實效奮戰“開門紅”。
站在機場二期擴建工程工區的塔台眺望，新建的第二跑道已具雛形。去年，飛行區完成投資7億元，100%完成年度計劃，土方填筑、地基處理等均100%完成。
機場二期擴建工程總投資約209億元，此次擴建為福州機場通航以來的擴建規模之最，將在現有跑道東側新建長3600米、寬45米的第二跑道，同時新建一座航站樓、貨站及陸側交通配套設施。
在機場二期“振翅欲飛”的同時，連接機場與交通“大動脈”的機場綜合交通配套樞紐工程也跑出“加速度”。該工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程三部分組成。去年，南、北進場路已進場施工，完成投資3.69億元，佔年度計劃100%。
福州機場二期擴建及配套工程按下“加速鍵”，“總設計師”服務項目管理是關鍵。為提高設計總控管理能力及責任意識，提升規劃和設計的工作質量，充分調動設計總控及項目管理單位的工作積極性，福州（長樂）國際航空城管委會制定了《福州機場二期擴建及配套工程“總設計師”服務項目管理辦法》。
“設計總控及項目管理單位成立項目團隊，全面負責有關設計總控及項目管理服務工作。工程施工過程中，設計總控及項目管理單位成立現場工作小組，並派出一定數量的相關代表，督促設計單位向施工單位進行詳細的技術交底，以使施工單位能正確理解並貫徹設計意圖，同時協助解決施工過程中的有關設計問題，並督促設計單位修改與補充。”福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人說。
同時，國際航空城管委會還組織機場二期擴建、航油、空管及綜合交通樞紐等工程業主開展“工程勞動競賽”，建立每日一報、每月一督查考評制度，重點抓好征地拆遷、進度考評、工期協調，2022年各項目全面完成年度目標。
一邊項目火熱推進，一邊空中往來繁FB体育忙。截至去年底，國際航空城在場運營航司共38家，運營國內外航線75條，通航航點71個。
“今年，我們將加快推動機場‘流量倍增計劃’，全面恢復運力，實現客運流量較去年翻番，促進高水平對外開放。”上述負責人說。
為推動福州航空運輸市場恢復性增長、提升高質量旅客出行體驗、促進航空樞紐建設，市發改委、國際航空城管委會、元翔空港公司共同分析調研，從政策引導、時刻投入、服務保障等方面入手，全力打造京榕、滬榕、蓉榕三FB体育條空中快線。屆時，將為福州往來北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快線通道，加大福州機場周邊地區的人才聚集和流動，使機場周邊地區成為經濟活動的重要節點。接下來，還將打造多條空中快線，更好地服務中印尼“兩國雙園”建設，助力福州融入新發展格局。
福米恆美產業園內的恆美偏光片智造工廠車間，一件件產品包裝成箱等待發貨，中控室的電腦屏幕上，生產線上的實時數據、運轉情況一一顯示。
去年9月，這條全球最大寬幅2.6米的8K超高清偏光片生產線順利投產，不僅改變我國偏光片相關產業長期依賴國外的被動局面，也意味著福米恆美產業園新型顯示屏“三駕馬車”的其中之一開始“加速奔跑”。
偏光片、偏光片貼合和模組是新型智能顯示屏的“三駕馬車”，佔整機成本的四成。除了已投產的偏光片項目外，另外兩個項目也在快馬加鞭建設。
去年，國際航空城堅持延鏈補鏈，加快構建臨空產業集群。提速重點項目建設，64項省、市重點項目完成投資157.16億元，佔年度計劃102.8%，超序時進度要求。強化招商引資落地，梳理生成26項總投資335億元的重點招商項目庫，已落地6項總投資35億元。
“良好的投資環境和營商環境，是我們選擇在此投資布局的重要原因。”福米產業園相關負責人林海峰說，項目從規劃到招商，再到拿地建設，都由政府部門和國企協同負責，全過程極大提高投產效率，讓企業安心謀發展。
國際航空城不僅建立臨空新型顯示產業園專班服務團隊，保障項目建設工作有序推進，還出台了《航空城服務園區企業實施方案》，每季度召開企業家座談會，為園區內企業發展保駕護航。
值得一提的是，國際航空城動態監測區內重點行業重點企業水、電、氣、原材料、交通運輸等生產要素和重要經濟指數信息，為企業生產經營提供預判決策信息資源，形成信息庫，進行分析、研判、調度。現已完成核心區125家規上企業綜合評價基礎信息採集表。
如今，國際航空城域內27家國家級高新技術企業，25家省、市級龍頭企業，6家省級“專精特新”企業，9家科技“小巨人”，2家瞪羚企業，1家獨角獸企業正匯聚科創動能，為國際航空城高質量發展注入強勁動力。
國際航空城規劃定位為國際性綜合交通樞紐、21世紀海上絲綢之路戰略樞紐、臨空經濟示范區的標杆，建成生態、綠色、開放、智慧的現代化城市組團。未來，國際航空城不僅將成為福州對外開放的空中門戶，還將發揮“城”的功能，打造福州新的增長極。
國際航空城的潛力，有目共睹。去年，在福州市政府與五礦集團簽訂的戰略合作框架協議下，國際航空城指揮部辦公室積極與十九冶集團、中冶天工等央企洽談合作開發航空城片區，跑道將充分發揮央企優勢，積極推進項目建設及產業投資，加快國際航空城產城融合發展步伐。
為提升綜合競爭力和可持續發展能力，國際航空城推動醫、教、養等6項總投資50億元公共服務配套建設。同時，按照“三橫四縱”交通網絡規劃，已建主干路和區間路共35公裡，正在建設2條主干路和6條區間路共30公裡，總投資約64.5億元。
接FB体育下來，國際航空城還將開展住房、市政及公共服務設施、學校以及公園等全方位提升行動，年底完成文鶴中路、福米周邊配套道路以及閩鵬河建設，力爭動建福軟學院三期，完成康復醫療中心二期項目征交地並啟動建設，春暉老年公寓動建並完成主體封頂，推動產城聯動再上新台階。
今年是全面學習貫徹黨的二十大精神的開局之年。福州（長樂）國際航空城管委會相關負責人表示，他們將全面學習貫徹黨的二十大精神，按照市委市政府、新區黨工委管委會的部署要求，結合福州新區“5大產業片區+4大功能片區+6大主導產業”規劃布局，全力推進福州（長樂）國際航空城高質量發展，做大做強國際航空樞紐，為建設現代化國際城市打造新形象、貢獻新動能。（余少林 馮雪珠）
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