通用集团斥巨资打造的纯电奥特能平台,目前产品矩阵还不算特别庞大,所以后续肯定会有不少细分市场的产品陆续推出FB体育官方网站。而在别克这边,继 E5 后,别克 E4 马FB体育官方网站上就来了。
src=作为别克在奥特能家族的第二款车型,E4 还是选择贴近 E5,做一款价格(目前官方预计在 20-30 万元之间)和规格各方面重合度比较高的车型,用软件的设计、调性来打造差异化。
比如造型上,E4 很明显就是一个更年轻帅气的跨界定位,作为一个买车不用过FB体育官方网站分考虑后排实用性的人来说,显然 E4 更是我的菜运动。
src=设计上,E4 会有 GS 版本,但这次的 GS 更加讲究设计格调和细节FB体育官方网站,而不是过往硬核的驾驶硬件。不过这次体验会里,还没公布 FB体育官方网站GS 的内饰,后续我们可以期待下FB体育官方网站。
内饰方面,33 寸 6K 分辨率曲面屏、8155 车机芯片、支持无线苹果 CarPlay,这些在 E4 上都可以看见。
src=作为区别,E4 采用的是没有遮阳帘的全景大天幕,好处是可以腾出不少头部空间,但换来的就是大夏天时没有带布帘的物理隔热这么强。
好在 E4 这块大玻璃本身隔热隔光还是下了功夫的,官方的信息显示:它对太阳能总透射率 16%,紫外线%。但是否真是如此,等到时候我们实际试驾体验再看具体效果。
src=不过据可靠消息称,别克 E4 的最低入门门槛,会比 E5 稍微更低一些,比如 20 英寸轮毂、Super Cruise、品牌音响都不会成为标配,需要额外选。而包括最入门的版本,电池据说也是会换成磷酸铁锂电池(E5 入门 68kWh 的是三元锂电池)。
种种迹象表明,别克 E4 在售价门槛方面,应该会比 E5 更有诚意、有惊喜。