FB体育官网FB体育官网FB体育官网飞机是人们生活中重要的交通工具，它不像汽车可以停放在许多位置，而是必须有机场跑道才能起飞和降落。可以说，跑道是机场中最重要的基础设施，决定着飞行起降的安全。
想要考取飞行执照，成为飞行员，必然要掌握一些除飞行原理以外的基本知识，今天小鹰带大家了解关于机场与跑道的小知识。
毫无疑问，跑道是一个机场的重要组成部分。它决定了机场的等级标准 ，跑道及其相关设施的修建、标识等是有严格规定的。
跑道入口类似“斑马线”的标识，其实是来判断跑道宽度的，分为左右对称的两部分。
主跑道的方向一般和当地的主风向一致，跑道号按照跑道中心线度为单位；四舍五用两位数表示。以安吉天子湖机场为例，磁方向为083度的跑道的跑道号为08，跑道号以大号字标在跑道的进近端，而这条跑道的另一端的磁方向为263度，跑道号为26,因此一条跑道的两个方向有两个编号，磁方向二者相差180度；跑道号相差18。
如果同一机场有一条以上相同平行的跑道，跑道名字后面会增加R（表示Right）、L（Left）、C（Center）来加以区分。
边线机位跑道的边界，用白色实线标识以便于跑道道肩产生对比，让飞行员容易辨识。变现区域内为落地区域，飞机落地式必须保证机轮在区域内接地。
接地区域标识是对称分布在跑道中线两侧的白色方框，用以帮助飞行员在落地时识别接地区域。
中间的白色实心单体方框被称作为aiming point ，距离跑到头大概1000英尺；通常飞行员在五边目视飞行时会以此作为参照物调整飞机的下滑路径。飞行员在落地时常常说的对点，对的就是这两个点。
接地区域标识间以500英尺作为间隔，随着距离跑道头越远，白色方框的数量会从每侧三块逐渐减少到每侧一块，最后消失。
跑道的长度取决于所能允许使用的最大飞机的起降距离、海拔高度及温度。海拔高度高，空气稀薄，地面温度高，发动机功率下降，因而都需要加长跑道。
一般来说，跑道是没有纵向坡度的，但在有些情况下可以有3度以下的坡度，在使用有坡度的跑道时，要考虑对性能的影响。
以我们三个固定翼基地为例，北京石佛寺机场为800x40米的沥青跑道；苏州澄湖机场跑道为700×6米的水泥跑道；浙江安吉机场为800x30米的水泥跑道。
跑道道面分为刚性和非刚性道面。刚性道面由混凝土筑成，能把飞机的载荷承担在较大面积上，承载能力强，在一般中型以上空港都使用刚性道面。国内几乎所有民用机场跑道均属此类。
非刚性道面有草坪、碎石、沥青等各类道面，这类道面只能抗压不能抗弯，因而承载能力小，只能用于中小型飞机起降的机场。
同样还有一些机场是水泥道面，比如苏州澄湖机场和浙江安吉天子湖机场，水泥道面抗压强度高，不容易损坏，且舒适度高，适合长期使用。
滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路，它从机坪开始连接跑道两端，在交通繁忙的跑道中段设有一个或几个跑道出口和滑行道相连，以便降落的飞机迅速离开跑道，这些叫做联络道。
滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定，要保证飞机在滑行道中心线上滑行时，它的主起落轮的外侧距滑行道边线米。在滑行道转弯处，它的宽度要根据飞机的性能适当加宽。
滑行道的强度要和配套使用的跑道强度相等或更高，因为在滑行道上飞机运行密度通常要高于跑道，飞机的总重量和低速运动时的压强也会比跑道所承受的略高。
滑行道在和跑道端的接口附近有等待区，地面上有标志线标出，这个区域是为了飞机在进入跑道前等待许可指令。等待区与跑道端线保持一定的距离，以防止等待飞机的任何部分进入跑道，成为运行的障碍物或产生无线电干扰。
对机场和跑道有了初步的了解后，以后在不同的机场，自己就能够判断所在机场的基本情况。FB体育官网
跑道在指引飞行员从哪个跑道端头起飞或降落中起着重要作用！飞行是一个十分要求精准的事物，用心的飞，细心的飞，相信大家必然相信：飞行其实很简单！
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